Bagi banyak perusahaan di Jawa, pengiriman antarpulau lewat jalur darat tetap menjadi pilihan utama karena jadwalnya lebih fleksibel dan barang tidak perlu melewati banyak serah terima. Namun jalur darat antarpulau punya karakter tersendiri, terutama pada bagian penyeberangan dan ruas jalan di luar Jawa.
Rute reguler dari Jakarta
- Trans Jawa. Jalur utama menuju Semarang, Surabaya, dan kota industri di sepanjang pantai utara Jawa.
- Bali dan Jawa Timur bagian timur. Melalui ruas Trans Jawa dilanjutkan penyeberangan.
- Sumatera. Melalui penyeberangan Selat Sunda, dilanjutkan jalur lintas tengah dan lintas timur Sumatera.
- Kalimantan. Umumnya digabung dengan jalur laut untuk bagian penyeberangan antarpulau, dengan angkutan darat di kedua ujungnya.
Jenis unit dan penggunaannya
- Tronton bak dan drop side. Untuk material konstruksi, barang curah berkemasan, dan produk industri.
- Trailer dan hibed 40 feet. Untuk kontainer dan muatan proyek berukuran panjang.
- Lowbed dan dolly trailer. Untuk alat berat dan mesin berukuran besar.
Ketersediaan unit harus dicek sejak awal, terutama bila pengiriman jatuh pada periode sibuk. Armada yang dikendalikan sendiri memberi kepastian jadwal yang lebih baik dibanding unit yang dicari pada hari keberangkatan.
Pertimbangan penyeberangan
- Jadwal kapal feri. Menentukan jam keberangkatan dan potensi waktu tunggu di pelabuhan penyeberangan.
- Kapasitas angkutan. Pada musim ramai, antrean kendaraan besar dapat memanjang.
- Kondisi cuaca. Gelombang tinggi dapat menghentikan sementara operasi penyeberangan.
- Koordinasi dokumen. Perlu memastikan seluruh dokumen angkutan siap sebelum masuk area pelabuhan.
Perencanaan yang baik selalu menyediakan ruang waktu pada bagian penyeberangan, karena bagian ini paling jarang bisa dipercepat.
Dokumen angkutan yang perlu disiapkan
- Surat jalan yang mencantumkan jenis dan jumlah barang, asal, serta tujuan.
- Dokumen identitas pengemudi dan kendaraan.
- Dokumen pendukung barang tertentu, misalnya untuk material yang memerlukan keterangan khusus.
- Dokumen perizinan bila muatan melewati batas dimensi atau berat.
Kapan sebaiknya memilih jalur laut
Jalur laut umumnya lebih hemat untuk muatan curah dalam jumlah besar, untuk tujuan yang tidak terhubung langsung dengan jalan lintas, dan untuk pengiriman yang tidak terlalu sensitif terhadap waktu. Sebaliknya, jalur darat lebih unggul untuk pengiriman yang membutuhkan jadwal pasti dengan volume yang lebih kecil.
Untuk pekerjaan proyek, yang sering paling tepat adalah menggabungkan keduanya dalam satu rencana: darat untuk pengumpulan dan pengiriman akhir, laut untuk bagian antarpulau yang panjang.
Pertanyaan yang sering diajukan
Apakah pengiriman antarpulau lewat darat bisa digabung dengan pengurusan pabean?
Bisa, khususnya untuk barang yang terkait ekspor dan impor. Kami menangani dokumen kepabeanan sekaligus angkutan lanjutannya.
Bisakah memakai skema sewa armada untuk jangka panjang?
Bisa. Kami melayani kontrak jangka pendek maupun jangka panjang untuk pengangkutan hasil produksi dan bahan baku, dengan unit dan pengemudi yang siap pakai.
Perlu angkutan barang antarpulau dengan jadwal yang pasti? Hubungi WhatsApp +62 813 2900 8329 atau telepon +62 21 756 717 20. Lihat juga konfigurasi armada kami.
